2025 : Le grand retour de l'utilitaire électrique, Merci la Prime CEE !

L'année 2024 avait laissé un goût amer aux gestionnaires de flotte : la suppression du bonus écologique avait provoqué un retour en force du Diesel, au mépris des objectifs environnementaux. Mais les chiffres de 2025 viennent de tomber, et ils marquent un tournant historique.

Grâce à la mise en place d'une Prime CEE revalorisée (pouvant atteindre 5 000 €), la tendance s'est totalement inversée. Le marché des Véhicules Utilitaires Légers (VUL) a opéré sa mutation : le Diesel s'effondre, et l'électrique reprend enfin sa place de leader de la croissance. Analyse d'un "come-back" réussi.

1. Comprendre la Prime CEE : Pourquoi ce n'est pas l'État qui paie ?

C'est la grande différence avec l'ancien bonus écologique : l'État ne subventionne plus directement l'achat avec vos impôts. Le dispositif des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) repose sur un mécanisme de marché privé basé sur le principe du « Pollueur-Payeur ».

Voici comment cela fonctionne :

• L'Obligation : L'État impose aux vendeurs d'énergie (pétroliers, fournisseurs d'électricité/gaz, grande distribution...) de financer des économies d'énergie, sous peine de lourdes amendes.

• La Transaction : Pour éviter ces amendes, ces « Obligés » doivent racheter des preuves d'économies d'énergie (les certificats). En achetant un utilitaire électrique, vous générez ces certificats.

• Le Résultat : Les pollueurs vous versent une prime (via des intermédiaires ou directement) pour récupérer vos certificats. C'est donc un financement privé et pérenne, déconnecté du déficit public.

C'est cette stabilité financière qui permet aujourd'hui aux entreprises d'investir sereinement. Découvrez notre gamme de véhicules éligibles à ce dispositif.

2. L'Effet "Prime CEE" : Le Diesel dévisse, l'Électrique bondit

Il suffit de regarder les courbes d'immatriculations pour comprendre l'impact financier de cette nouvelle prime. Alors que le marché global des utilitaires se contracte légèrement, les choix énergétiques des entreprises ont radicalement changé :

• L’effondrement du Thermique : Les entreprises ont compris que le Diesel n'était plus une option viable. Il enregistre une chute vertigineuse de - 12 138 immatriculations par rapport à l'année précédente (alors qu'il avait progressé de +11 000 unités en 2024). L'essence recule également de plus de 7 000 unités.

• La renaissance de l'Électrique : C'est la grande gagnante de 2025 avec un bond de + 3 264 immatriculations, soit une croissance à deux chiffres proche de 18 %.

3. Le Hit-Parade 2025 : Le sacre du Kangoo E-Tech électrique

Quels sont les modèles choisis par les pros pour profiter de la prime ? Le détail des immatriculations 2025 consacre un champion incontesté :

• Le Roi Kangoo E-Tech : Le Renault Kangoo E-Tech 100% électrique domine outrageusement le marché avec 4 725 unités (+36,80 %). Polyvalent, fiable et parfaitement calibré pour bénéficier des aides, il s'impose comme la référence absolue des flottes zéro émission. Il devance largement ses concurrents directs comme le Peugeot E-Partner (2 747 unités).

• La ruée vers les grands volumes : Fait marquant de 2025, les entreprises renouvellent aussi massivement leurs gros fourgons. Le Renault Master E-Tech voit ses ventes s'envoler de +174,76 % et le Mercedes eSprinter de +137,91 %.

• Les performances notables : D'autres modèles tirent leur épingle du jeu comme le nouveau Ford E-Transit Custom qui réalise une percée spectaculaire.

4. Pourquoi faut-il passer à l'acte maintenant ?

Au-delà de l'opportunité financière de la Prime CEE, le contexte réglementaire se durcit. La Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) impose désormais des quotas de renouvellement en véhicules à faibles émissions pour les flottes, et les Zones à Faibles Émissions (ZFE) continuent de se déployer.

En passant à l'électrique maintenant, vous faites d'une pierre deux coups :

1. Vous financez votre transition grâce à l'argent des pollueurs (Prime CEE).

2. Vous sécurisez l'activité de votre entreprise face aux futures interdictions de circulation.

Les chiffres de 2025 envoient un message puissant : le Diesel est en train de devenir un "actif échoué". La majorité du marché bascule désormais vers l'électrique, portée par le succès triomphal du Renault Kangoo E-Tech et une offre constructeur de plus en plus mature.

Si vous devez renouveler votre utilitaire cette année, ne faites pas l'erreur de 2024. Profitez de ce dispositif tant qu'il est disponible pour verdir votre flotte à moindre coût.

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