Marché automobile Février 2026 : L'utilitaire (VUL) en pleine croissance

Alors que les ventes de voitures s'effondrent en février 2026, le marché des véhicules utilitaires légers (VUL) résiste (+4,39%). Découvrez les chiffres, le top 10 des ventes et le bilan électrique.

Marché automobile en février 2026 : Pourquoi l'utilitaire fait-il de la résistance ?

En ce début d'année 2026, le marché automobile dresse un tableau pour le moins contrasté. Alors que le secteur des voitures particulières (VP) traverse une crise profonde, atteignant un niveau historiquement bas, le segment des Véhicules Utilitaires Légers (VUL) fait figure d'exception. Véritable bouffée d’oxygène pour les constructeurs, l'utilitaire affiche une dynamique positive. Retour en détail sur les chiffres clés de février 2026.

Le grand écart : VP en chute libre, VUL dans le vert

Les mois se suivent et se ressemblent tristement pour le marché automobile global, plombé par une baisse drastique de -14,7 % des immatriculations en février. Pourtant, les professionnels continuent d'investir.

Le marché du véhicule utilitaire affiche une belle résilience avec 25 895 unités écoulées sur le mois de février 2026, soit une hausse significative de +4,39 % par rapport à l'année précédente. Sur le cumul des deux premiers mois de l'année (janvier-février), la tendance se confirme : le bilan est dans le vert avec 47 903 véhicules immatriculés (+0,83 %).

Analyse par constructeur : Renault au sommet, Stellantis souffre

Le rouleau compresseur Renault

Sur ce marché de professionnels, la marque au losange ne laisse que des miettes à ses concurrents. Avec une augmentation globale de +5,3 % de ses mises à la route en février, Renault assoit son hégémonie en trustant les trois premières places des ventes, démontrant la pertinence de sa gamme renouvelée.

La percée de Fiat et Volkswagen

Si Renault consolide ses positions, la véritable surprise vient d'Italie et d'Allemagne. Fiat signe la plus forte progression du segment (+66,6 %), portée quasi exclusivement par le succès de son Ducato. L'allemand Volkswagen n'est pas en reste, profitant d'une belle dynamique globale avec une hausse de +30,6 % de ses volumes.

Stellantis à la peine

La situation est en revanche beaucoup plus morose pour les marques du groupe Stellantis. Outre la chute du Partner, Peugeot accuse un recul global de -10,4 % sur ses volumes VUL. Citroën dévisse également de -5,3 %.

Le Top 10 des utilitaires les plus vendus (Début 2026)

Voici la hiérarchie des modèles qui ont le plus séduit les artisans et les gestionnaires de flottes sur ce début d'année :

1. Renault Master : Le leader incontesté. Il creuse l'écart avec une croissance exceptionnelle de +22,5 % sur le seul mois de février (4 739 ventes cumulées depuis janvier).

2. Renault Trafic : Toujours très prisé, il conserve sa place de dauphin (4 262 unités depuis le début de l'année), malgré une légère érosion de -1,33 % sur février.

3. Renault Kangoo : La célèbre fourgonnette complète un podium 100 % Renault avec 3 897 unités écoulées depuis le mois de janvier (+7,36 %).

4. Peugeot Partner : Bien qu'il reste une référence historique du marché, le modèle phare au lion accuse le coup avec une baisse de -15,61 % de ses volumes sur le mois de février.

5. Fiat Ducato : C'est la star étrangère de ce début d'année ! Avec 1 930 immatriculations en février, ses ventes explosent littéralement avec un bond de +75,14 %.

6. Citroën Berlingo : L'autre grand classique français souffre également, dévissant de près de -20 % sur le mois.

7. Volkswagen Transporter : Une percée record et inattendue avec une hausse de +143,73 % sur le mois de février, prouvant le retour en force de VW chez les pros.

8. Peugeot Expert : Il se maintient dans le top 10 grâce à sa polyvalence très appréciée des artisans.

9. Ford Transit Custom : Porté par une gamme renouvelée et d'excellentes performances sur l'électrique, le fourgon star de Ford s'impose.

10. Citroën Jumpy : Le jumeau technique de l'Expert clôture ce top 10 des véhicules préférés des professionnels.

Utilitaires électriques : Un marché à deux vitesses

Avec 2 959 immatriculations au mois de février, la motorisation 100 % électrique continue de s'implanter dans les entreprises. Toutefois, on observe une fracture très nette selon le gabarit des véhicules.

Le Top 3 des Utilitaires 100 % Électriques :

1. Renault Kangoo électrique : C'est le grand gagnant de la transition énergétique chez les pros. Il affiche une excellente santé avec 369 ventes en février, soit un bond spectaculaire de +68,49 %.

2. Ford Transit Custom électrique : C'est la véritable révélation de ce début d'année. Ses ventes électriques s'envolent de manière impressionnante depuis janvier (+1482,61 %, avec 364 unités cumulées).

3. Peugeot e-Partner : Malgré un recul de ses ventes (-43,13 %), il reste l'une des références électriques les plus diffusées sur le marché des petits utilitaires.

Le désamour des grands fourgons :
À l'inverse des petits formats qui séduisent, l'électrique peine à convaincre sur les grands volumes de chargement. La faute, sans doute, aux contraintes d'autonomie associées à de lourdes charges utiles. Le Renault Master électrique s'effondre (-64,29 % de ventes depuis janvier), tout comme le Trafic électrique (-52,82 %).